ล้อแม้กต่างจากล้อกระทะยังไง
ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ล้ออัลลอยด์หรือล้อแม็กเป็นล้อที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมหรือแมกนีเซียม ล้อเหล่านี้แตกต่างจากล้อกระทะเนื่องจากมีน้ำหนักเบากว่ามาก ซึ่งจะช่วยการบังคับการเลี้ยวและความเร็วของรถ ล้อแม็กยังช่วยลดน้ำหนักขณะขับขี่ สปริงของตัวรถเมื่อเทียบกับล้อกรทะทั่วไปยังส่งผลให้พวงมาลัยแม่นยำพร้อมทั้งลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ในที่นี้ คำว่า 'MUV' ย่อมาจาก Multi-Utility Vehicle และยานพาหนะประเภทนี้สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากขึ้นและมีเนื้อที่บรรทุกขนาดใหญ่
การออกแบบล้อสำหรับข้อกำหนดการรับน้ำหนักที่ทนทานดังกล่าวถือเป็นความท้าทาย การเลือกวัสดุแมกนีเซียม AZ80 สำหรับล้ออัลลอยด์ เนื่องจากมีคุณสมบัติทางกลที่เหนือชั้น ทนทาน และน้ำหนักเบา ผ่านการวิเคราะห์การออกแบบสำหรับล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว และออกแบบสำหรับการทดสอบการเข้าโค้ง การทดสอบในแนวรัศมี และการทดสอบแรงกระแทก มีการศึกษาการกระจายความเครียดทางฟิสิกข์เพิ่มเติม มีการกำหนดเงื่อนไขขอบเขตและการนำเข้าแบบจำลองไปยัง ABAQUS
และการใช้องค์ประกอบแบบจัตุรมุข และการวิเคราะห์เชิงเส้นเพิ่มเติมสำหรับการทดสอบแนวรัศมีและการเข้าโค้งจะดำเนินการโดยใช้ ABAQUS/การแก้ปัญหามาตรฐาน และศึกษาผลลัพธ์ การวิเคราะห์แบบไดนามิกเพิ่มเติมสำหรับการทดสอบแรงกระแทกโดยใช้ ABAQUS/Explicit และวิเคราะห์ตามผลลัพธ์ที่ได้รับ